CUTE demonstratie van brandstofcelbussen

Wat is het? 
In Amsterdam worden drie brandstofcelbussen op waterstof beproefd als onderdeel van een Europees project met in totaal 30 bussen in tien steden. De bussen rijden in reguliere dienst met passagiers. De waterstof wordt lokaal opgewekt door middel van elektrolyse met groene stroom. 

Waarom is het een succes? 
Het project toont aan dat de brandstofcelbussen betrouwbaar zijn en zich in het gebruik kunnen meten met de gewone dieselbussen. De aktieradius is wel beperkt. Na aanvankelijke kinderziektes is de beschikbaarheid van de bussen hoog. 

Waar kan het toe leiden? 
De huidige generatie brandstofcelbussen is nog erg duur. Voor de volgende generatie zullen de kosten sterk omlaag worden gebracht, maar het is nog onduidelijk wanneer een marktrijp product beschikbaar zal komen. Een alternatief voor de brandstofcelbus op waterstof is de bus met verbrandingsmotor op waterstof. Ook deze wordt in Europa beproefd.

Het project is ondersteund vanuit het 5e kaderprogramma van de EU en het SSZ-programma.